Руководитель: Катровский А.П.
Аннотация: В декабре 2019 года исполняется 20 лет Союзному государству. За двадцать лет решены многие проблемы, снят ряд барьеров экономического сотрудничества, но не достигнуто более высокое развитие регионов приграничного взаимодействия. Казалось, что именно приграничные регионы двух стран должны были первыми извлечь выгоду от создания Союзного государства, от снятия барьеров трансграничного экономического взаимодействия. Однако этого не произошло. В приграничных с Россией регионах Беларуси ниже, чем в западных регионах страны экономический рост, здесь медленнее происходит модернизация экономики. Аналогичная ситуация в приграничных с Беларусью регионах России. Каковы причины отставания? Какой должны быть региональная политика двух стран, особенно в российско-белорусском приграничье? Российско-белорусское приграничье должно стать органичной частью экономик двух стран, не дублируя столичные регионы, но выполняя при этом важнейшую интеграционную роль. Предыдущие исследования в основном были направлены на выявление барьерной или контактной функции границ. Данный проект принципиально иной, в нем российско-белорусское приграничье рассматривается как часть производственно-территориальной системы Москва-Минск. Данная система формировалась на протяжении более двух столетий, исключительную роль в ее создании играл и играет транспорт, который выступает в качестве скрепа и обеспечивает единство. Неоиндустриальная эпоха меняет экономическую и социальную миссию крупных агломераций, столичных городов, малых городов, сельской местности. Роль Москвы и Минска в своих странах исключительно высокая. Это не только политические столицы, но центры, ставшие глобальными городами. По рейтингу GaWC в 2016 года Москва была на 16 месте и входила в число Альфа городов, Минск был на 174 месте и входил в группу Гамма городов. Ни один из приграничных регионов России и Беларуси в силу невысокой барьерной функции границы в настоящее время не испытывает межстоличный эффект в такой степени как российско-белорусское приграничье, Смоленская, Витебская и Могилевская области Как встроить региональные экономические системы приграничных регионов в систему российско-белорусских отношений с одной стороны, и в систему отношений со своими крупнейшими столичными агломерациями? Как преодолеть экономическую периферийность регионов российско-белорусского приграничья? Поэтому проект, прежде всего, направлен на выявление новой роли российско-белорусского приграничья в системе отношений двух стран.
Результаты: Практически это первый проект, направленный на выявление влияния межстоличного положения на развитие, причем проблема межстоличья впервые будет рассматриваться не только на национальном, но и на региональном уровне: отношения в системе Смоленск-Москва, Смоленск-Псков, Смоленск-Брянск, Смоленск-Витебск, Смоленск-Могилев. Впервые для изучения проблем пространственного развития российско-белорусского приграничья предполагается широко использовать социально-экономическое, природно-хозяйственное и иное профилирование.

Руководитель: Кузнецова О.В.
Аннотация: Исследование направлено на получение новых фундаментальных знаний о соотношении и взаимном влиянии социально-экономического развития глобальных (мировых) городов и остальной территории стран (в которых расположены глобальные города) и новых вызовах для государственного регулирования территориального развития, связанных с развитием глобальных городов. Актуальность исследования определяется превращением городов в активных субъектов международных отношений, значением глобализации для российской экономики, происходящим в России становлением системы госрегулирования территориального развития. Значимость исследования определяется его возможным вкладом в поиск эффективного ответа российского общества на большие вызовы на современном этапе глобального развития. Новизна исследования – в анализе закономерностей социально-экономического развития глобальных городов с точки зрения одновременно и идущей в мире глобализации, и процессов внутренней территориальной дифференциации в странах.
Результаты: Ожидаемые результаты исследования – совокупность теоретических представлений о факторах развития глобальных городов, основанных не только на их концепциях, но и теориях городской и региональной экономики, децентрализации полномочий; статистически обоснованные выводы о закономерностях развития глобальных городов во взаимосвязи с другими территориями стран; методические подходы к оценке и оценка экономических аспектов превращения глобальных городов в субъекты мирохозяйственной деятельности; выявленные особенности госрегулирования социально-экономического развития глобальных городов в странах ОЭСР, рекомендации по использованию их опыта в России.

Руководитель: Дружинин А.Г.
Аннотация: Проект сфокусирован разработку моделей, стратегий и механизмов включения приграничных регионов России в систему формируемых и корректируемых интеграционными контурами «Большой Евразии» «горизонтальных» межрегиональных связей (как между субъектами Федерации, так и трансграничных, транснациональных). Приоритетное внимание, при этом, предполагается уделить специфике инкорпорирования в систему межрегиональной интеграции западного порубежья нашей страны, относящегося к сфере особых геополитических интересов Российской Федерации (с кейсами по Ростовской области, Калининградской области, Ленинградской области и г. Санкт-Петербург, а также Республике Крым).
Результаты: В рамках проекта предложена общественно-географическая экспликация геоконцепта «западное порубежье России», дано теоретико-концептуальное обоснование «горизонтальных» межрегиональных связей как базового компонента и важнейшего «скрепа» пространственной организации общества, идентифицирована полимасштабная специфика (и выявлены инвариантные модели) проекции евразийской экономической интеграции на систему межрегиональной интеграции. Планируется также, создать базирующуюся на ГИС-технологии мониторинговую систему, позволяющую осуществлять инвентаризацию и диагностику условий, масштаба, характера и следствий участия в межрегиональной экономической интеграции приграничных субъектов РФ. Значимой составляющей проекта станет оценка влияния «горизонтальных» межрегиональных связей на социально-экономическую динамику приграничных регионов, на архитектуру их пространственной организации (включая процессы метрополизации и формирование центро-периферийных градиентов). Существенное внимание будет уделено обоснованию действенных стратегий и механизмов адаптивного (учитывающего глобальную и макроэкономическую ритмику, а также региональную специфику) развития «горизонтальных» межрегиональных связей в общем контексте пространственной рыночной самоорганизации.

Руководитель: Игнатов Е.И.
Аннотация: Севастополь – город Герой - совершил много исторических подвигов и продолжает бороться за благополучие проживающего на его территории населения, за процветание города, его экологическую чистоту и рекреационную привлекательность. Сложный по своей морфологии курганно-балочный рельеф города удачно способствовал защите и отражению вражеских атак во времена военных действий, но представляет значительные трудности в настоящий мирный период развития градостроительства, рекреации и хозяйственно-промышленного обустройства. Ажурная изрезанность контура прибрежной зоны Гераклейского полуострова, на котором расположен Севастополь, рассечен на части глубокими врезами узких закрытых бухт, что делает его удобным для использования в качестве порта, но создает большие сложности для прокладки новых транспортно-дорожных артерий, связующих обособленные районы городской агломерации и региональной инфраструктуры. Все актуальнее становится потребность сооружения туннеля под Севастопольской бухтой для воссоединения Северной стороны города с Центром, минуя объездные пути. Особую угрозу и трудности освоения территории и прогрессивного социально-экономического развития Севастополя представляет сложность геологического строения региона. Опасные геоморфологические природные процессы и расширяющийся антропогенный пресс усугубляют в значительной степени геоэкологическую обстановку города и региона в целом, выходя за его границы на Крымскую территорию. Проблему освоения территории и обеспечения безопасности жилищного строительства невозможно изучить чисто визуальными способами или на основе имеющейся априорной информации, требуется внедрение арсенала новых специальных геолого-геофизических исследований, в составе современных и традиционных методов: электро- и сейсмотомографии, МОВ-ОГТ, магнито- и гравиразведки, морфометрической и авиаортофотосъемки. Это поможет определить и учесть особенности строения городского рельефа и развитие геоморфологических процессов, оценить типы и свойства земельных ресурсов региона, выявить виды и масштабы природных опасностей, включая карст, разломы, обвально-оползневые процессы и деградацию прибрежной зоны. Одной из главных задач работ остается оценка геологического риска, который является специальным видом проектно-изыскательской деятельности, направленной на обеспечение безопасности населения, объектов хозяйства и окружающей природной среды. Заблаговременное осуществление инженерно-технических и других мероприятий будет способствовать уменьшению негативных последствий воздействия опасных геоморфологических и инженерно-геологических процессов и предупреждению природных чрезвычайных ситуаций, обусловленных этими процессами.
Результаты: В ходе реализации Проекта выполнен комплекс повторных геолого-геофизических и топографо-геодезических наблюдений береговой линии, рельефа подводного берегового склона, конусов выноса пролювиальных образований и бровки обвально- оползневых уступов. По данным аэрофото- и лидарной съемки определена скорость разрушения берегов и клифа Северной части Севастополя, в среднем составляющая 0,8 м. В лабораторных условиях изучены особенности осадочных толщ. На основе данных анализа и геофизических исследований рассчитана устойчивость берегового уступа. Определено, что оползневой склон утратит равновесное положение при относительной влажности грунта 25,6%. С помощью методов электро- и сейсмотомографии, данных дистанционного зондирования Земли и ГИС-технологий выявлены элементы разломной тектоники, оползнеопасные районы и масштабы природных опасностей для Северной части Севастополя. Около половины территории города отнесены в потенциально оползнеопасным, причем 5% территории характеризуются высоким риском развития оползней. Около 43% протяженности береговой линии Северной части характеризуются низкой стабильностью. Результаты будут использованы при организации туристических маршрутов, способствующих социально-экономического развития региона, при минимизации рисков возникновения оползневых процессов и сохранения береговой линии.

Руководитель: Горочная В.В.
Аннотация: Проект направлен на изучение механизмов кластерной самоорганизации региональной экономики, позволяющих существенно сократить угрозы инновационной безопасности приграничных регионов европейской части России. В рамках исследования будет проведена диагностика, оценка текущего состояния и прогноз инновационной безопасности западных регионов России, испытывающих негативные последствия экономических санкций и повышения рискогенности современной геоэкономической обстановки. На основе синергетического подхода к изучению самоорганизационных процессов с применением методов экономико-математического моделирования будут выявлены основные типы угроз инновационной безопасности в текущей ситуации, а также факторные условия возникновения естественных механизмов противодействия им со стороны деловой среды в региональной практике. Результаты исследования позволят выработать концептуальные подходы, а также инструментарий регулирования регионального кластерообразования с целью обеспечения экономической безопасности приграничных регионов европейской части России.
Результаты: За первый год реализации проекта осуществлена теоретико-методологическая проработка и концептуализация базовых категорий исследования: инновационной безопасности приграничного региона, а также кластерной самоорганизации. Проведена структурно-понятийная декомпозиция категории инновационной безопасности приграничного региона. Выявлены особенности инновационной безопасности приграничных регионов с учетом их включенности в международное территориальное разделение труда, утраты деловых и научно-технологических контактов в современных условиях геоэкономической турбулентности в системе «Россия — Запад».

Разработан динамический подход к анализу и оценке инновационной безопасности региона, основанный на теоретико-методологическом уровне на положениях концепции самоорганизации сложных систем, а на инструментальном уровне — на комплексном статистическом анализе динамических рядов. Произведена концептуализация региональной кластерной самоорганизации как многосторонней реакции деловой среды региона на внешние и внутренние угрозы инновационной безопасности.

Разработана концепция мультициклического взаимодействия экономической, организационной, социальной и информационной составляющих регионального воспроизводства. Разработанные теоретические методы и подходы были апробированы на эмпирическом материале Ростовской области (в качестве примера южного приграничного региона, относительно самодостаточного и, как было установлено в ходе исследования, обладающего собственным устойчиво воспроизводимым циклом экономического и инновационного воспроизводства), а также Калининградской области (как примера северо-западного приграничного региона, глубоко интегрированного в европейское экономическое пространство в условиях эксклавного положения и утрачивающего «критическую массу» кластерной самоорганизации в большинстве секторов в результате геоэкономических изменений после 2014 г.). Выявлена не только сравнительно большая подверженность Калининградской области внешней турбулентной динамике, но также десинхронизация стадий цикла инновационного воспроизводства в обоих регионах, что позволяет идентифицировать не только внешние, но и внутренние системные проблемы общероссийского характера. Осуществлено сравнительное исследование, выявляющее положение Калининградской области в общей системе «инновационного ландшафта» Балтийского региона.

В рамках изучения инновационной безопасности Ростовской области проведено сопоставление результатов применения количественных методов (на основе динамики общих статистических показателей инновационной безопасности) с качественными данными, полученными в ходе глубинных интервью с 16 экспертами (представителями региональной бизнес-среды, администрации, общественных организаций, науки и образования, а также структур, осуществляющих коммерциализацию инноваций), организованного при реализации данного проекта. Выявлена неоднозначная и объемная картина экспертной оценки инновационной безопасности, идентифицированы как последствия геоэкономической «переориентации на Восток» контактной базы экономического и научно-технологического сотрудничества в сфере инноваций, так и сохранение устойчивых связей с европейскими странами, а также негативная тенденция миграции инновационно ориентированных предприятий за пределы региона вследствие ухудшения деловой среды и инвестиционного климата, усиление межрегиональной конкуренции (в особенности — с Краснодарским краем).

По всем приграничным регионам европейской части России проведено эмпирическое обследование и мониторинг кластерогенных тенденций. На основе сбора и анализа обширного эмпирического материала за последние два десятилетия идентифицировано 74 образовавшихся и 26 потенциальных (или находящихся в стадии формирования) кластеров, произведена их инвентаризация, качественная и количественная фиксация. Основой для статистического анализа послужила составленная участниками проекта база данных основных показателей инновационного развития регионов.

Идентифицированы тенденции к самоорганизующейся кластеризации как реакции бизнес-среды приграничных регионов на геоэкономические изменения в условиях потребности в импортозамещении. Интегративная роль научно-образовательного сектора при формировании инновационных кластеров изучена применительно к Ростовской и Калининградской областям.

Руководитель: Жиндарев Л.А.
Аннотация: Проект направлен на решение значимой научно-фундаментальной задачи, а именно реконструкцию наземных кризисных ситуации при смене палеобиологических сообществ. Решение данной задачи возможно благодаря имеющемуся у коллектива большому массиву фактического материала, опыту разработки оригинальных методик, в частности, оценки устойчивости, в основе которой лежит анализ компонентов и элементов, учитывающий их природные особенности, экологическое состояние, эволюционные тенденции и др. Результаты работы могут использоваться для долгосрочных прогнозов геоэкологических и биологических последствий климатических изменений. Объект исследования обладает не только высоким научным, но и значимым культурно-познавательным потенциалом и является неотъемлемой частью историко-культурный наследия Российской Федерации. Перспективы развития этого направления хорошо увязываются с научными и культурно-образовательными возможностями организаций, которые представляют участники проекта. Практическое использование запланированных результатов данного проекта в экономике и социальной сфере его участники видят в организации выставок, подготовке экскурсионных материалов, текстов, иллюстраций, подготовке тематических научно-популярных брошюр, использование в образовательной сфере (кандидатская диссертации, тематические лекции, осуществление экспертной деятельности и др.).
Результаты: Впервые данные по фауне балтийского янтаря будут обобщены на уровне биоценоза и проведен сравнительных анализ с другими палеогеновыми лагерштеттами с учетом данных последних 2-3 десятилетий. Будут показаны возможные климатические и геологические причины формирования главного лагерштетта палеогена – балтийского янтаря. Будут показаны зоогеографические связи основных лагерштеттов беспозвоночных животных палеогена; выделены и обоснованы маркеры сходства палеофаунистических комплексов. Дан подробный анализ фауны балтийского янтаря с использованием оригинальной базы данных. Впервые будет обосновано индикаторное и маркерное значение нецелостных биологических включения (детрит на разных стадиях деструкции, пыльца, следы жизнедеятельности организмов – ихнофоссилии и др.) и дана статистика их встречаемости. Впервые будет проведена классификация биотопов янтареносного леса, группировки таксонов по биоэкологическим признакам. Будут выявлены индикаторы биотопов янтареносного леса, разработана методика и проведена оценка устойчивости сообществ янтареносного леса к внешним дестабилизирующим воздействиям. На основе этого будет дан анализ палеогеновой истории биосферы и показаны палеогеографические и геоэкологические последствия глобальных климатических изменений на границе палеогена и неогена.

Руководитель: Катровский А.П.
Аннотация: Для современного общества, основанного на знаниях, важную роль играет пространственная организация высшей школы. В условиях экономической поляризации, значительных социальных неравенств просчеты в пространственной организации высшей школы могут иметь серьезные последствия. Важно знать не только чему и как учить, но и как с точки зрения национальных и региональных интересов пространственно организовать систему образования. Отличительной чертой проекта является попытка в рамках эволюционного подхода рассмотреть взаимосвязанное развитие пространственной организации общества и высшей школы в ретроспективе; с XVIII по XXI вв. Исследования взаимосвязи пространственной организации высшей школы и регионального развития, несмотря на очевидную фундаментальность и значимость изучения подобной взаимосвязи остаются в тени. Ни в России, ни в зарубежных странах за последнее время так и не появились фундаментальные труды в данной сфере. В Российской Федерации нет ни пространственной концепции, ни пространственной стратегии развития высшей школы. Может быть, поэтому регионы декларируемого приоритетного развития: Дальний Восток, Северный Кавказ сегодня оказались на периферии образовательного пространства. Только в этих макрорегионах отсутствуют национальные исследовательские университетов, которым отводится важная роль в инновационном развитии страны. Региональная политика в сфере образования не в полной мере отвечает национальным и региональным интересам. Современная пространственная организация высшего образования России - результат длительного процесса формирования и развития сети учебных заведений. Многие современные проблемы и «болезни» территориальной организации высшей школы имеют «корни» в прошлом. Уникальность проекта состоит в попытке выявить особенности взаимовлияния пространственной организации общества и пространственной организации высшей школы в границах Исторической России, определить пути пространственной модернизации системы высшего образования. Помимо разработки теоретических вопросов взаимовлияния пространственной организации высшей школы и социально-экономического развития проект направлен на создание пространственной концепции развития российской высшей школы.
Результаты: Проект – первая попытка разработки теоретических и прикладных вопросов взаимовлияния пространственной организации высшей школы и общества в рамках географии хозяйства и географии развития. Особое внимание в проекте уделено эволюции научных взглядов на пространственную организацию высшей школы.

Руководитель: Кузавко А.С.
Аннотация: Проект направлен на выявление факторов стимулирующих и сдерживающих развитие пристоличного региона в условиях построения цифровой экономики и распространения парадигмы "Индустрия 4.0". Важно выделить, проанализировать и спрогнозировать факторы цифровой трансформации региона, которые оказали, оказывают и будут оказывать влияние на социально-экономическое положение Смоленской области, учитывая ее уникальные характеристики пристоличности, приграничности, транзитности. Научная значимость выражается в описании последствий цифровизации для приграничного взаимодействия на региональном уровне, а также выявлении влияния на социально-экономическое развитие приграничного пристоличного региона. Прикладная значимость научного проекта предполагает возможность использования его результаты при принятии управленческих решений по вхождению Смоленской области в проекты развития цифровой экономики и экономики знаний в РФ, а также при развитии межрегионального и приграничного взаимодействия в условиях цифровых трансформаций экономики и общества. Новизна проекта состоит в выявлении объективно сложившихся фундаментальных закономерностей и факторов развития приграничного взаимодействия и коммуникаций резидентов российско-белорусского притирания в условиях цифровизации и технологического развития. Будет выявлено как изменился характер контактов и перемещение физических и представителей юридических лиц в приречье под влиянием цифровизации. Будут установлены сдерживающие и стимулирующие факторы социально-экономического развития приграничного пристоличного региона в условиях цифровизации и распространения парадигмы "Индустрия 4.0". Будет проверена гипотеза о том, что цифровизация и технологическое развитие коммуникаций ослабляет социальную, экономическую и культурную связанность приграничных регионов, нивелирует преимущества приграничного положения региона.
Результаты: По результатам статистического анализа установлено, что цифровые процессы положительно влияют на выпуск инновационной продукции, работ, услуг; улучшают ситуацию на рынке труда; повышают материальное обеспечение населения; повышают уровень их образования. Цифровизация создает как новые бизнес возможности для некоторых видов экономической деятельности, так и снижает потенциал развития для других. Например, дистанционная работа и обучение уменьшают пассажиропоток, электронная коммерция снижает потребность в торговых площадях, в то же время развивается логистика доставки товаров, приобретенных через интернет и услуги, основанные на информационных технологиях. Проведенные расчёты показывают обратную зависимость между производительностью труда и некоторыми показателями цифровизации (например, уровнем владения населением интернет). Это объясняется сохраняющемся недоверием к цифровым помощникам и цифровой неграмотностью, в результате многие операции, выполняемые гражданами с помощью ЭВМ дублируются ими на физическом носителе. Также развлечения в сети интернет, общение в социальных сетях отвлекают граждан и отнимают время, которое они могли бы уделить выполнению своих трудовых обязанностей.

Руководитель: Катровский А.П.
Аннотация: Для понятия логики современного и перспективного экономического развития любого региона важно положение, согласно которому, регионы не всегда развиваются наиболее рациональным путем, а зависят от системы факторов, сформировавшихся в прошлом. Актуальным является как оценка причин сложившейся траектории развития, так и оценка необходимости преодоления зависимости от предшествующего развития, известная как проблема "path dependence". В каждом регионе формируется представление об оптимальном варианте его развития под действием системы внешних и внутренних факторов. Экономическое развитие это единство традиционного (инерционного) и инновационного развития. Смена технологических укладов, внедрение новых технологий, инновации могут поставить вопрос о новом пути развития, о внесении корректив в траекторию предшествующего развития. Каждый регион развивается в рамках некой колеи. В регионе формируется региональная социально-экономическая ситуация, система отраслей специализации, которая не может оставаться неизменной. В начале XXI века в ряде работ было сформулировано представление о жизненном цикле отрасли в регионе. Отдельные отрасли и предприятия в процессе функционирования обретают «токсичность» и без инноваций обречены на экономическую смерть. Проблема «эффекта колеи» носит фундаментальный характер и для любой структурной региональной политики необходимо обоснование целесообразности, как развития в рамках сложившейся колеи, так и ее преодоления. Процесс экономического развития сопровождается появлением новых отраслей, увеличением роли одних, уменьшением или даже ликвидацией других отраслей. Результатом развития становится новый экономический ландшафт, новая система расселения. Целый ряд вопросов поставлен в данном проекте впервые. Объяснить большинство изменений с позиции эволюционной экономики можно, однако для осмысления пространственных аспектов модернизации необходим географический подход. Географический подход позволяет также оценить природную детерминацию траектории развития. Природная составляющая "эффекта колеи" снижается, роль человеческого капитала возрастает. Поэтому проект особое внимание уделяет соотношению внутренних и внешних факторов роста и развития. Становление нового направления специализации предполагает по Й. Шумпетеру «созидательное разрушение» части старой экономики. Практическая значимость исследований в данной области объясняется тем, что когда регион движется по проложенной колее, расходы на ее преодоление достаточно велики. Смена векторов развития сдерживается институциональными механизмами. Однако стоимость перехода» на новую траекторию развития со временем может еще возрасти. Поэтому важно принять в нужное время решение о смене пути регионального развития. Вопрос сохранения или преодоления сложившегося вектора развития стоит перед каждым регионом. Особенно важен данный вопрос для Смоленской области, характеризующейся высокой "консервативностью" векторов развития. Процесс преодоления "эффекта колеи" может носить плановый характер. Иногда этот процесс происходит спонтанно в связи с внешними шоками. Уникальность проекта состоит в попытке выявления влияния «внешних шоков» (Великой Отечественной войны, перехода с плановой экономики на рыночную) на траекторию экономического развития, пространственные особенности развития городов, сельской местности, сохранение, обретение или смену ими функций.

Руководитель: Дабиев Д.Ф.
Аннотация: Фундаментальной научной задачей проекта является необходимость разработки методологии управления экономическим потенциалом территорий с преимущественной минерально-сырьевой ориентацией, в том числе приграничных регионов Сибири, располагающих значительным потенциалом освоения природных ресурсов. По нашему мнению, от решения этих и других задач зависит дальнейшее экономическое развитие страны. Актуальность работы определяется также и предложенным методологическим подходом на основе двухуровневого моделирования к управлению экономическом потенциалом регионов с преимущественно минерально-сырьевым потенциалом, суть которого состоит в разработке на первом уровне модели развития региона с преимущественно минерально-сырьевой ориентацией на основе сочетания доходного подхода и межотраслевого баланса, и на втором уровне - в разработке модели выбора наиболее эффективных направлений развития региона на основе многокритериального когнитивного моделирования экономического потенциала региона, основанный на синтезе модельных, статистических и экспертных оценок. Полученная модель позволит обосновать различные сценарии социально-экономического развития приграничных регионов Сибири с преимущественно минерально-сырьевым потенциалом, разработать научные основы регулирования регионов с преимущественно минерально-сырьевым потенциалом.

Руководитель: Михайлова А.А.
Аннотация:Проект направлен на решение актуальной в мировой науке проблемы перехода страны к цифровому государству и обществу на основе оценки готовности населения к виртуализации социально-политических и экономических связей и процессов в разрезе регионов и отдельных городов. Успех внедрения новых онлайн решений в современной коммуникации между государством, хозяйствующими субъектами и населением зависит от целого ряда факторов: экономических, технико-технологических, инфраструктурных, социальных, культурных, территориальных, правовых, личностных и др. Пространственная неоднородность, различия в уровне социально-экономического и инновационного развития между регионами и городами обусловливают сильный дисбаланс в уровне восприимчивости и готовности населения одной и той же страны к цифровизации. Внедрение новых коммуникационных технологий и онлайн решений во все сферы общественной жизни является важнейшим трендом современности, позволяющим повышать скорость и эффективность различных типов взаимодействий. Особенно актуально это стало в условиях пандемии, когда большинство офлайн связей (социальных, политических, экономических, трудовых, личных, культурных и т.д.) практически одномоментно было перенесено в онлайн пространство или, в случае отсутствия такой возможности, было сокращено или полностью свернуто. При этом форсированное, внесистемное внедрение цифровых технологий без должного уровня цифровой грамотности населения и доверия к онлайн сервисам на фоне низкой инфраструктурной, правовой и технологической обеспеченности регионов не только не позволит добиться положительных результатов коммуницирования и безболезненного перехода из офлайн пространства в онлайн, но и может привести к негативным социальным, экономическим, культурным, политическим и иным последствиям. Как следствие, это таит в себе существенные угрозы национальной безопасности, устранение или снижение которых может иметь более высокую цену, в т.ч. политическую (в виде падения репутации, имиджа, доверия к государству), нежели затраты на выстраивание целостной системы коммуницирования. В настоящее время большинство методик измерения и оценки цифровизации в разрезе стран и регионов сфокусировано на анализе имеющихся цифровых инициатив и слабо учитывают реакцию на них населения. Отсутствуют модели, позволяющие научно обоснованно оценивать и прогнозировать изменение восприимчивости и готовности населения к внедрению не отдельных, а сразу комплекса новых коммуникационных технологий в разных сферах общественной жизни. Предлагаемый проект является оригинальным научным междисциплинарным исследованием на стыке политологии, общественной географии, социологии, регионалистики, реализация которого позволит впервые провести комплексную оценку дивергенции регионов и городов по их готовности к цифровой трансформации на основе анализа восприимчивости населения к внедрению новых коммуникационных технологий, а также рисков форсированной цифровизации, с использованием методов экономико-географического, статистического, геоинформационного анализа, контент-анализа, эмпирической типологизации и ряда других. Особое внимание будет уделено представленности населения регионов России в социальных сетях, а также возможностям и ограничениям по их использованию в государственном управлении. Обоснование системы индикаторов восприимчивости населения к внедрению новых коммуникационных технологий с учетом специфики уровня региона и города позволит провести их сравнительную оценку с последующей типологией. Будет создан обширный картографический материал, что позволит оценить неоднородность цифрового пространства России в разрезе городов и регионов в аспекте готовности их населения к цифровизации. Для регионов каждого типа будут подготовлены общие рекомендации по повышению восприимчивости населения России к внедрению новых коммуникационных технологий с учетом специфики внутри типа и баланса национальных, региональных и муниципальных интересов. Разработанные в ходе исследования рекомендации будут предложены органам государственной власти и местного самоуправления для использования при подготовке документов в области цифрового государства.
Результаты: Ожидаемые оригинальные научные результаты будут включать:
- уточнение понятия территориальной цифровой общественной системы и выделение цифрового населения как ее важнейшего элемента;
- обоснование специфики цифровой трансформации регионов в контексте восприимчивости населения к внедрению новых коммуникационных технологий;
- классификация наиболее значимых факторов, влияющих на широту и заинтересованность использования населением новых коммуникационных технологий (технологические, культурные, экономические, социальные, политические, территориальные и др.);
- методика оценки восприимчивости населения региона к внедрению новых коммуникационных технологий и ее адаптация на уровне города;
- типология регионов по уровню готовности к цифровой трансформации экономики, общества и государства (на примере регионов России);
- трехмерная модель пространственной дивергенции виртуализации социально-политических и экономических связей в регионах и городах России;
- создание картографического материала «Готовность населения регионов России к цифровизации»;
- обоснование территориальной специфики использования возможностей новых коммуникационных технологий в политике для разных типов регионов;
- оценка рисков форсированной цифровизации для разных типов регионов;
- подготовка рекомендаций по повышению восприимчивости населения России к внедрению новых коммуникационных технологий для разных типов регионов.

Руководитель: Манаков А.Г.
Аннотация: Прошедшие почти три десятилетия после распада Советского Союза позволяют утверждать, что его распад спровоцировал радикальные сдвиги в этнической структуре населения большинства молодых государств. Глубина этих изменений до сих пор слабо изучена в отечественной науке, в том числе в общественной географии. Исследование направлено на выявление трендов и оценку перспектив трансформации этнокультурного пространства России и других постсоветских государств на фоне предшествующих сдвигов в этнической структуре населения в советский период. Данную оценку предполагается осуществить исходя из выбранного Россией сценария геополитического, социально-экономического и демографического развития. В ходе реализации проекта предполагается существенная корректировка концепций геокультурного пространства и геоэтнокультурных систем, разработанных в отечественной культурной географии в 1990-е и начале 2000-х годов. Кроме того, проект предполагает разработку прогноза этнодемографических процессов в государствах постсоветского пространства на 30 и 80 лет вперед (т.е. вплоть до конца XXI столетия), имеющего несколько вариантов в зависимости от выбранного Россией и другими постсоветскими государствами сценария демографического развития (с учетом влияния геополитического и социально-экономического факторов).
Результаты: В рамках реализации проекта в 2020 г. была разработана методика оценки трансформации этнического пространства постсоветских государств с опорой на концепции, созданные в отечественной культурной географии: этнокультурного пространства и геоэтнокультурных систем. Осуществлена апробация данной методики при изучении этнокультурных процессов в странах Центрально-Азиатского макрорегиона, в частности, изучена трансформация этнического пространства данного макрорегиона по нескольким периодам, начиная с переписи населения 1897 г. по настоящее время. Кроме того, выявлены основные тренды этнической трансформации в пределах двух макрорегионов постсоветского пространства: 1) европейских стран СНГ и Балтии; 2) государств Центральной Азии.

Руководитель: Федоров Г.М.
Аннотация: Актуальность проекта определяется необходимостью теоретического обоснования социально-экономического развития Калининградской области как приоритетной геостратегической территории Российской Федерации (согласно Стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года). Научная новизна исследования стоит в теоретическом обосновании концепции и стратегии развития эксклавной приоритетной геостратегической территории Российской Федерации – Калининградской области. Ожидаемые результаты – совершенствование теории эксклавов (Калининградская область отнесена к приоритетным как субъект Российской Федерации, характеризующийся эксклавным положением) и геополитических и военно-политических теорий (в связи с существенным изменением геополитической и военно-политической обстановки вокруг российского эксклава на Балтике) в контексте развития Калининградской области как приоритетной геостратегической территории РФ, концепция развития эксклавной Калининградской области как приоритетной геостратегической территории РФ, сценарии социально-экономического и геополитического развития Калининградской области при различных сочетаниях внутренних и внешних факторов, рекомендации по основным направлениям развития эксклавного региона в условиях геополитической и геоэкономической турбулентности и усилению ее связанности с основной территорией Российской Федерации, комплекс мер по улучшению современной социально-экономической, геополитической и военно-политической обстановки вокруг Калининградской области. Результаты проекта могут быть использованы для совершенствования и разработки стратегии социально-экономического и геополитического развития эксклавной Калининградской области РФ.
Результаты: Важнейшим фактором развития экономики Калининградской области является ее эксклавное положение, негативно влияющее на ее экономическую безопасность. Большое влияние на динамику производства оказывает геополитическая турбулентность, так как область активно участвует в международном разделении труда и ее обрабатывающие производства зависят от испорты сырья и полуфабрикатов, а также от взаимодействия с рынками сбыта продукии. Большое значение для развития региона имеет федеральная поддержка – созданные, прежде всего благодаря режиму Особой экономической зоны и Государственной программы РФ «Социально-эекономическое развитие Калининградской области, благоприятные институциональные условия, а также финансовая помощь региону. В Стратегии пространственного развития РФ Калининградская область отнесена к числу приоритетных геостратегических территорий.

Калининградская область, несмотря на сложности эксклавного положения в окружении стран ЕС и НАТО, развивается более высокими темпами по сравнению с большинством регионов страны, и ее место в экономике Российской Федерации повышается. Численность населения благодаря значительному миграционному притоку возрастает и уже превысила 1 млн человек. В изменившихся и продолжающих меняться геополитических и геоэкономических условиях, являясь приоритетной геостратегической территорией России, Калининградская область усиливает свое военно-политическое значение как российский форпост на крайнем западе страны. Одновременно она имеет и предпосылки повышения роли в экономике страны, развиваясь как международный коридор развития. При этом партнерами во внешних экономических связях области могут быть не только (а, возможно, и не столько) соседние страны, но и более удаленные – благодаря как развитию морского транспортного сообщения, так и возможному вхождению в разрабатываемый в настоящее время проект Большой Евразии. Представляется перспективным прохождение одного из ответвлений широтной магистрали, связывающей восток и запад Евразии, через Калининградскую область, а с развитием трансграничных связей с регионами соседних стран – через пока еще гипотетическую триполярную систему «Трехградье (Гданьск – Сопот – Гдыня) – Калининград – Клайпеда».

Таким образом, новая стратегия социально-экономического развития Калининградской области не связана с одним только Балтийским регионом, и даже не только со странами ЕС, вопросы тесного взаимодействия с которым активно обсуждались на рубеже веков. По сравнению с 1990-ми годами и началом 2000-х, во внешней торговле области уже произошли кардинальные географические сдвиги. В 1997 году первые три места во внешнеторговом обороте занимали Германия, Польша и Литва, и на них приходилось 56% товарооборота). А в 2019 году первое место заняла Республика Корея (22,0% товарооборота), второе – Китай (10,1%). И только на третьем месте находилась Германия (8,4%). Польша заняла 9-е место, Литва 12-е место. А на Германию, Польшу и Литву в совокупности пришлось только 14,3% товарооборота. Значительный удельный вес во внешней торговле области стали играть страны Латинской Америки – на Бразилию и Парагвай пришлось 9,1% товарооборота. Ведущее место в импорте играют комплектующие для сборки автомобилей (Республика Корея, Китай, Словакия, Германия) и соевые бобы (Бразилия, Парагвай). Готовые автомобили поступают на продажу в различные регионы РФ. В экспорте наибольший удельный вес составляют соевое и рапсовое масла, отходы и остатки пищевых производств (Норвегия, Китай, Беларусь, Алжир, Германия и др.)

Более тесное взаимодействие необходимо с другими российскими регионами, особенно с расположенными на Балтике Санкт-Петербургом и Ленинградской областью, которые уже образовали единую территориальную социально-экономическую систему.

В развитии региона необходимо повысить роль внутренних ресурсов. Пока далеко не в полной мере используются природно-климатические ресурсы, благоприятные для развития туристско-рекреационного комплекса (особенно лечебного и оздоровительного туризма) и сельского хозяйства. Значительная часть сельскохозяйственных угодий не используется в производственной деятельности, хотя действующие крупные предприятия аграрного сектора демонстрируют высокую эффективность. В слабой мере используется научный потенциал вузов, академических учреждений и НИИ: степень инновационности экономики области невысока.

Одной из ведущих задач развития региона является повышение инновационности экономики. Для этого намечена реализация инновационного проекта «Балтийская долина - Хьюмантек», предполагается более эффективное использование научного потенциала калининградских университетов и научных организаций, внедрение новых технологий и цифровизация.

Более полное использование внутренних ресурсов, повышение инновационности экономики и диверсификация внешнеэкономических связей будут способствовать повышению уровня экономической безопасности региона, то есть ее зависимости от внешних воздействий. Будет обеспечено более устойчивое социально-экономическое развитие области и дальнейшее повышение ее роли в народнохозяйственном комплексе страны. И, на этой основе – дальнейший рост уровня и качества жизни населения.

Экономика области пострадала от пандемии сильнее по сравнению с большинством российских регионов. Особенно значительным оказался спад в обрабатывающей промышленности, сильно зависящей от импорта сырья и полуфабрикатов и вывоза в другие регионы страны и на экспорт готовой продукции. И пока еще неясны окончательные негативные последствия еще не завершившейся пандемии, которые придется учитывать при корректировке стратегии социально-экономического развития области. Тем не менее, мы полагаем, что большинство видов экономической деятельности и обрабатывающих производств сумеют, при содействии федеральных и региональных органов власти, преодолеть возникшие трудности.

Руководитель: Морачевская К.А.
Аннотация: Введение ограничений по ввозу отдельных видов сельскохозяйственной продукции и продовольствия в 2014 году и последующая активизация импортозамещения в России существенно изменили внутренний рынок продуктов питания на всех иерархических уровнях – от странового до локального. Регионы пограничья выступили наиболее яркими акцепторами всех геополитических изменений, связанных с экспортно-импортными операциями с продуктами питания. В связи с этим особую актуальность приобрела оценка адаптации рынков продовольствия к новым условиям. Фундаментальная цель проекта состоит в поиске современных механизмов функционирования, внутренних и внешних взаимосвязей для локальных рынков продовольствия в западном пограничье России в меняющейся геополитической обстановке. В приграничных регионах близость рынка другой страны всегда влияет как на ассортимент продовольственных товаров в торговых точках, так и на потребительские предпочтения жителей. Гипотеза исследования состоит в том, что экспортно-импортные отношения на рынках продовольствия в западном пограничье России в последние годы были сильно затронуты происходящими геополитическими событиями: запрет на ввоз сельскохозяйственного сырья и продовольствия из стран ЕС и ряда других государств, события в Украине, нестабильность в отношениях России и Беларуси, «тянущая» за собой усиление т.н. «торговых войн». Научная новизна проекта состоит в дополнении традиционного технико-экономического подхода к анализу производства продуктов питания, экономико-социальными и геополитическими факторами, включая анализ рынков сбыта, динамики потребительских предпочтений, внутренних и внешних связей на локальных рынках продовольствия.
Результаты: Результатами проекта станут новые знания об адаптации продовольственных предпочтений потребителей в пограничье к различным геополитическим вызовам, а также о продовольственных балансах районов, выбранных внутри регионов – полигонов исследования. Это расширит теоретические представления о механизмах функционирования, внутренних и внешних взаимосвязях для рынков продовольствия, стимулах и ограничениях, влияющих на рынок продуктов питания в приграничных регионах.

Руководитель: Костяшов Ю.В.
Аннотация: В настоящее время с новой силой разгораются споры о происхождении Второй мировой войны в Европе. Правящая в Польше национал-консервативная партия «Право и справедливость» ставит во главу проводимой государством исторической политики тему Второй мировой войны и причин, по которым Польша стала первой ее жертвой. Изучение польской внешней политики и доктрины Междуморья позволяет понять проблематику подготовки и возникновения войны и места в этом процессе Второй Речи Посполитой. Целью польской дипломатии в межвоенный период было сохранение суверенитета в условиях надвигающейся угрозы войны. Как и другие малые и средние страны региона Центрально-Восточной Европы (ЦВЕ), Польша видела одним из самых перспективных и многообещающих способов защиты своей безопасности вариант создания многонациональной федерации или конфедерации, блока или союза стран, на основе которого могла быть построена надежная система коллективной безопасности в регионе. Среди многих подобных проектов выделяется польская концепция Междуморья, согласно которой предполагалось объединить для совместной обороны от потенциальных агрессоров усилия таких стран, как Польша, Литва, Беларусь, Украина, Румыния, Югославия, Венгрия, Болгария, при благоприятном исходе еще Финляндия и, возможно, Кавказ (в случае отделения от России/СССР). Научная новизна предлагаемого проекта заключается в том, что до сих пор в отечественной и польской историографии не предпринималось попыток проанализировать происхождение и идейные основы концепции Междуморья одновременно с рассмотрением практических политических и дипломатических шагов Второй Речи Посполитой по созданию такого объединения на протяжении всего межвоенного двадцатилетия. Актуальность темы подтверждает тот факт, что Ягеллонская идея и сама концепция Междуморья присутствовали в политическом дискурсе польских элит в XX в. и сегодня продолжают воплощаться в различных внешнеполитических инициативах (проект «Трехморья», или «Инициативы трех морей»).
Результаты: Научным результатом реализации проекта станет комплексный анализ генезиса Ягеллонской идеи, ее воплощение в движении прометеизма, федералистском проекте Пилсудского и концепции Междуморья во всех ее вариантах, включая проект «Третьей Европы». Исследование призвано дать ответ на ключевой вопрос новейшей истории Польши: почему попытки построить систему региональной безопасности на базе создания союза малых и средних государств ЦВЕ окончились провалом и не предотвратили краха Польши в 1939 г.

Руководитель: Никоноров С.М.
Результаты: В результате реализации проекта на примере регионов Поволжья разработаны теоретико-методологические основы оценки устойчивости развития на региональном уровне. Проведен комплексный анализ экологических, экономических и социальных показателей развития Поволжья, а также территориальной структуры, современного характера и проблем природопользования региона. Обоснована необходимость применения системы индикаторов для оценки устойчивости развития и выработаны предложения по оценке экологической составляющей развития. Сформулированы предложения по корректировке современных методических подходов к оценке устойчивости регионального развития на основе системы индикаторов и выработаны предложения по обоснованию стратегий развития.

Произведена многомерная классификация регионов Поволжья и обосновано отнесение их к двум группам: развитых с диверсифицированной экономикой и среднеразвитых аграрно-индустриальных. Выявлена зависимость между экономическими и социальными показателями развития, определены основные факторы риска устойчивому развитию регионов Поволжья, предложены рекомендации по использованию инвестиций как драйвера устойчивого развития. Обоснована необходимость оптимизации действующих Стратегий социально-экономического развития регионов Поволжья до 2030 г. с учетом фактора экологического дефицита на основе повышения эффективности регионального природопользования и внедрения принципов низкоуглеродной экономики.

С учетом экономических, экологических и социальных аспектов развития, таких как динамика ВРП (ВТП) и заработной платы, численность и занятость населения, затраты на охрану природы, объемы выбросов в атмосферный воздух, образование коммунальных и производственных отходов, динамика лесистости, доля площади ООПТ в структуре землепользования регионов и ряда других проведена оценка развития на основе выявления эффекта декаплинга. Показана необходимость анализа территориальной структуры природопользования для обоснования набора таких показателей для каждого конкретного региона и оценки устойчивости развития, рассчитан индекс экологической ситуации, созданы картографические материалы, отражающие дифференциацию регионов Поволжья. Выявлены приоритетные направления экологической политики и сформулированы рекомендации по управлению природопользованием.

На примере модельного региона (Татарстан) проведена комплексная оценка развития с вычислением индекса «зеленой» экономики, учитывающего динамику потребления энергии, выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и динамику ВТП и обоснована приоритетность мер по повышению энергоэффективности для перехода к устойчивому развитию. Проанализированы факторы, определяющие потенциал экосистем предоставлять экологические услуги. На примере соотношения потоков СО2 в природных и техногенных системах оценена интенсивность материально-энергетических потоков для территорий с разной степенью антропогенной нагрузки. На примере территории Татарстана оценена углеродоемкость экономики, обоснована потенциально возможная нагрузка на территорию для оптимизации структуры природопользования и разработки стратегий развития. Результаты исследования могут быть использованы для преодоления негативной динамики в развитии экономики региона с учетом различий в уровне развития территории.

Руководитель: Федоров Г.М.
Аннотация: «Приморский фактор» играет важную роль в развитии территории, однако применительно к эксклавной Калининградской области изучен недостаточно и используется не в полной мере. Лишь на начальной стадии разработки находится теория эксклавов. Между тем в условиях геоэкономической и геополитической турбулентности развитие региона-эксклава нуждается в полном использовании всех позитивных факторов. Целью исследования является выявление возможностей использования «приморского фактора» в развитии области с учетом ее географического окружения и меняющихся внутренних и внешних условий. Будут подготовлены рекомендации по реновации региональной стратегии с повышением роли отраслей, особенно инновационных, использующих «приморский фактор» развития. Исследование внесет вклад в становление теории эксклавов. Внедрение полученных результатов будет способствовать устойчивому и динамичному развитию российского эксклава на Балтике, повышению его роли в экономике страны.
Результаты: Проведенное исследование имело целью определить место и роль приморского положения как конкурентного потенциала в разработке стратегии и механизмов устойчивого и динамичного развития эксклавного российского региона – Калининградской области – в условиях геополитической и геоэкономической турбулентности. Для этого был обработан обширный массив статистических данных и литературных источников, проведен сравнительный анализ социально-экономического развития региона в сравнении с другими регионами России и соседних зарубежных стран. Для оценки перспектив регионального развития была разработана и применена методика прогноза валового регионального продукта на основе оценки динамики производства добавленной стоимости на одного занятого и динамики численности занятых в разрезе видов экономической деятельности и обрабатывающих производств.

Показано, что в кризисные 1990-е гг. Калининградская область утратила значительную часть связанных с морем отраслей, прежде всего, основную часть океанического рыбопромышленного комплекса. Из-за превращения области в эксклав, ошибок приватизации и действия механизма Свободной экономической зоны «Янтарь» спад в экономике региона оказался более глубоким по сравнению со средним по стране. Но после принятия закона в 1996 г. «Об Особой экономической зоне» и резкого удорожания импорта в связи с дефолтом в августе 1998 г. в Калининградской области стали быстро развиваться производства с частичным импортозамещением. Федеральная финансовая поддержка способствовала развитию производственной и социальной инфраструктуры. Экономика области стала развиваться быстрее, чем в большинстве регионов страны, и область за 1998 – 2017 гг. по производству ВРП на душу населения продвинулась среди субъектов РФ с 58 места на 28 (из 85). Стало повышаться значение прямо связанных с близостью моря видов экономической деятельности: морского транспорта, судостроения, рекреации и пляжного туризма, рыболовства на Балтике, морской добычи нефти, добычи янтаря на побережье. Возникли обрабатывающие производства, зависящие от приморского положения косвенно, благодаря поставкам по морю сырья (для пищевой промышленности) и полуфабрикатов (для сборочных производств). Как альтернатива маршрутам между областью и основной территорией страны через зарубежные страны возникло паромное сообщение. Для обеспечения энергетической безопасности реализован проект поставок в область морским путем сжиженного газа.

Усиление геополитической турбулентности в 2010-е гг., в том числе инициированное странами Запада резкое ухудшение политических отношений между ними и Россией и наращивание военной мощи НАТО на границах с РФ, сильно затронуло Калининградскую область. Антироссийские экономические санкции и ответные меры России оказались для экономики области более чувствительными, чем для большинства других субъектов РФ. Трудности были в значительной мере преодолены с помощью федеральной поддержки и начавшейся реструктуризации производства с учетом изменения географии внешних связей области (стала преобладать не сухопутная торговля с соседними странами ЕС, как ранее, а морская с Китаем, Республикой Корея, Бразилией, Парагваем и другими удаленными государствами). Темпы экономического роста в Калининградской области по-прежнему превышают средние по стране. Имеет место значительный приток переселенцев из других регионов страны и Ближнего зарубежья (сальдо миграции около 10 тыс. человек в год).

Переориентация внешнеэкономических и политических связей на Восток характерна для всей России. Более того, активно, с привлечением зарубежных партнеров, прорабатывается идея «Большой Евразии» как развитие китайского проекта «Один пояс, один путь». Калининградская область благодаря своему приморскому расположению практически в центре Европы может стать одним из звеньев транспортного маршрута, пересекающего в широтном направлении Евразию. При этом предусматривается не только транзитная роль области, но и использование новых грузопотоков для развития в регионе обрабатывающих производств. По итогам проекта предложено ускоренное развитие связанных с морем видов деятельности и производств, использующих морское сообщение для включения экономики области в интернационализированные цепочки создания добавленной стоимости.

Для усиления устойчивости экономики к внешним воздействиям необходимо более полное использование внутренних факторов развития. Целесообразно уже начавшееся, но более активное усиление рекреационной роли калининградского морского побережья (включая развитие медицинского туризма); модернизация портов и развитие паромного сообщения, формирование судостроительного (возможно, международного) кластера; становление комплекса рыборазведения, рыбодобычи, рыбопереработки и сопутствующих производств и видов деятельности; развитие основанного на благоприятных природных предпосылках и выгодном географическом положении агропродовольственного кластера. На основе формирования научно-образовательных комплексов, увеличения производства и внедрения инноваций, распространения передовых компетенций предлагается развитие отраслей, обеспечивающих повышение экономической сложности и эффективности народного хозяйства, достижение устойчивого и динамичного развития экономики. Модернизация университетских центров, становление крупных музейных комплексов и площадок международных коммуникаций будет способствовать становлению области как форпоста российской культуры в центре Европы. Предложения о приоритетах регионального развития сопровождаются двумя сценариями (целевым и оптимистическим) с расчетами динамики ВРП до 2024 г. на основе предложенной исполнителями модели, основанной на прогнозах динамики ВРП в расчете на 1 занятого и численности занятых в разрезе видов экономической деятельности и обрабатывающих производств. Обосновываются предложения для включения в документы стратегического и территориального планирования региона мер по стимулированию развития связанных с морем отраслей.

Руководитель: Михайлов А.С.
Аннотация: Приморские регионы европейской части России – геостратегические территории в контексте обеспечения национальной безопасности страны. В этой связи, их форсированное социально-экономическое развитие представляет важную и актуальную проблему для отечественной науки и практики. Определяющим фактором такого развития являются инновации, необходимость внедрения которых ощущается во всех сферах экономики и жизни общества. Однако существующие экономические, социальные, политические, инфраструктурные, экологические и иные особенности ведения хозяйственной деятельности в приморской зоне европейской части России не позволяют использовать в полной мере типические подходы и методы к инновационному развитию этих регионов. Необходимо учитывать как приморскую специфику – общую для данных территорий, так и уникальный образ каждого субъекта РФ: его неотчуждаемые ресурсы, способные стать драйверами инновационного роста; экономико-географическое положение; реальную и потенциальную инновационную способность; сложившуюся функциональную специализацию в рамках национальной инновационной системы и их роль в ее трансформации. В данном проекте исследовательский интерес сфокусирован на изучении особенностей инновационного развития субъектов РФ, имеющих приморское положение (на примере Калининградской, Ленинградской, Мурманской, Архангельской, Ростовской областей, Республики Крым, городов Санкт-Петербург и Севастополь), под перекрестным влиянием сразу нескольких важнейших факторов: талассоаттрактивности (тяготения хозяйственной деятельности и человеческих ресурсов к морю с формированием соответствующей морехозяйственной специализации); пристоличности (территориальной и институциональной близости к столичных городам и крупным агломерациям, обеспечиваемой развитием транспортной и информационно-коммуникационной инфраструктуры); политрансграничности (насыщенности межорганизационных трансграничных и трансакваториальных контактов); урбанизации (сверхконцентрации и кластеризации хозяйствующих субъектов в границах приморских городских агломераций); стратегической значимости (важности защиты государственных интересов на данной территории). В большинстве более ранних исследований влияние каждого фактора на регион исследовалось отдельно, без прослеживания взаимосвязи с другими факторами (или с их минимальным количеством), поэтому многофакторность анализа, в значительной мере, определила новизну, а также теоретическую и практическую значимость результатов, получаемых в рамках данного исследования. В ходе реализации первого этапа проекта были использованы новаторские подходы к изучению неоднородности инновационного пространства европейской части России, а именно метод пространственной наукометрии как источник количественных данных о территориальном распределении интеллектуального капитала, генерации, движении и концентрации новых знаний; технология дистанционного зондирования Земли для верификации статистических показателей в оценке степени хозяйственной освоенности и уровня развития приморских территорий; теория сетей и инновационных систем в проекции общественной географии для разработки серии картосхем о функциональной роли приморских агломераций в инновационном пространстве.
Результаты: Результаты, полученные в ходе реализации проекта, внесли существенный вклад в изучение роли и места приморских городов в инновационном пространстве европейской части России, в том числе способствовали совершенствованию:

- теории, а именно обоснованы особенности инновационных процессов в приморских агломерациях с акцентом на морехозяйственную специфику и проявление эффекта талассоаттрактивности в диффузии инноваций; уточнено понятие приморского инновационного кластера как особой типологической единицы национального инновационного пространства с характерной более высокой степенью интернационализации и внедрения передовых технологий и инновационных решений, заимствованных у зарубежных партнеров, в сравнении с инновационными кластерами, расположенными вне приморской зоны; обоснована необходимость оценки инновационной безопасности приморских регионов на основе комплексного охвата экономического, научно-технологического, социального, политико-правового, экологического факторов;

- методики исследований, а именно разработан подход к делимитации границ агломераций и их элементов (ядра, полупериферии и периферии) в приморских регионах (на примере Калининградской, Ленинградской, Мурманской, Архангельской, Ростовской областей, Республики Крым и Карелии, Краснодарского края, Ненецкого автономного округа, Санкт-Петербурга и Севастополя); выявлен дисбаланс в пространственной структуре приморских агломераций с акцентом на элементы третьей промышленной революции (в т.ч. инновационную и предпринимательскую инфраструктуру); показана высокая степень поляризации инновационного пространства как внутри приморских регионов европейской части России, так и на межрегиональном уровне; обоснованы три генеральные модели инновационного развития приморских регионов европейской части РФ на основе увязки их инновационного развития с проблемами более полного и рационального использования природно-ресурсного, трудового и научно-технологического потенциала; разработана типология приморских регионов европейской части России по их функциональной роли в межрегиональных инновационных процессах; разработана типология городов европейской части России как устойчивых и начинающих генераторов инновационных процессов, с высоким и низким потенциалом к их генерации; создан обширный картографический материал, отражающий инновационное развитие приморских регионов, городов и агломераций европейской части России (прикреплен файл с основными картами); разработаны модели диффузии инноваций вглубь агломерационного пространства приморских регионов и информационного метаболизма в приморских инновационных кластерах; показана ведущая роль экономических кластеров в динамике инновационного роста приморских регионов европейской части России; проведена оценка влияния различных типов инноваций на трансформацию приморских агломерационных пространств и выявлена стимулирующая роль стратегических инноваций (вкл. институты поддержки, технологическую среду и агентов-операторов); произведена оценка инновационной безопасности приморских регионов европейской части России и выявлен комплекс территориальных, экономических, технологических, социальных и иных эффектов, проявляющихся в приморских агломерациях при трансформации межрегионального инновационного пространства; определены факторы минимизации рисков ведения инновационной деятельности в приморских агломераций европейской части России;

- решению прикладных задач, а именно выявлена специфика городской образовательной, научной и инфраструктурной среды приморских агломераций европейской части России и предложены механизмы их взаимодействия; дана оценка стратегических альтернатив инновационного развития приморских регионов европейской части России с разработкой рекомендаций по использованию их внутренних конкурентных преимуществ; обоснована специфика государственной поддержки инновационного развития приморских регионов и обеспечению их инновационной безопасности.

Руководитель: Костяшов Ю.В.
Аннотация: Проект посвящен изучению процесса реполонизации, т. е. возвращения в 1945-1956 гг. прежнего этнокультурного облика бывшим ранее под властью Германии «старым» польским землям, которые в ПНР получили название «Воссоединенных» (около 1/3 территории страны). Составные части реполонизации: депортация немцев и заселение этих территорий поляками, прежде всего репатриантами из СССР и реэмигрантами; верификация «автохтонов» (польскоязычных граждан рейха); политика памяти и изменение культурного ландшафта: «изгнание прусского духа» с одновременным «присвоением» регионального историко-культурного наследия; смена топонимики, «война памятников», внедрение общенационального исторического нарратива и его взаимодействие с региональным патриотизмом. Впервые предполагается аргументировано, с привлечением архивных материалов исследовать роль советского фактора в процессе освоения вновь приобретенных польских земель, которая односторонне и весьма поверхностно трактуется польской историографией. Изучение политики реполонизации позволит не только лучше понять проблемы интеграции государства в новых грнаицах и специфику общественно-политического развития Польши в последующие десятилетия вплоть до настоящего времени, но и пересмотреть некоторые сложившиеся стереотипы, в том числе утвердившуюся в историографии концепцию "плавильного котла", согласно которой курс на "реполонизацию" якобы увенчался успехом уже к 1956 г. Предлагаемое исследование даст материал для анализа и теоретических выводов относительно глобальных вызовов современности, связанных с масштабными трансграничными миграциями, а также позволит сравнить условия и результаты развития польских и советских территорий, отторгнутых по решению Потсдамской конференции от Германии (Калининградская область, Клайпедский край Литовской ССР).
Результаты: В течение первого года работы изучались новейшие исследования и исторические источники (акты законодательной и исполнительной власти, статистика, пресса, документы личного происхождения) с использованием системного, институционального, структурно-функционального методов. Были достигнуты научные результаты по следующим аспектам проекта: 1. Проанализированы концепции реполонизации бывших германских земель в составе Польши, установлено, что на практике оказался реализован план левых сил при поддержке СССР. По мере перехода к практическим шагам лозунг «славянизации» был заменен на «реполонизацию», а с начала 1950-х гг. произошел отход от комплексного подхода к интеграции приобретенных территорий в пользу стандартной коммунистической программы. 2. Рассмотрена инфраструктура по осуществлению политики реполонизации в лице Министерства Возвращенных земель во главе с В. Гомулкой и подконтрольных ему институтов и подразделений на местах. Работа этого чрезвычайного органа была оценена в целом как успешная, способствовавшая интеграции новых территорий, но оказавшаяся незавершенной из-за борьбы внутри руководства ППР и государства. 3. В ходе анализа миграционных процессов изучена депортация немцев в Германию, выделены основные миграционные волны по заселению освободившихся северных и западных земель, дана характеристика основным категориям переселенцев и местным полякам-автохтонам, а также изучены их взаимоотношения. Сделан вывод о том, что миграционная политика стала главным инструментом реполонизации и интеграции этих земель. 4. В отличие от современной польской историографии, было аргументировано показано, что «советский фактор» оказывал благоприятное воздействие на формирование польской администрации и создание подходящих условий для обустройства новоселов, а действия СССР (в лице Красной армии, дипломатических представительств, советников, обществ дружбы и т.п.) в целом способствовали стабилизации положения на Возвращенных землях и их интеграции в составе ПНР. Новизна полученных результатов состоит в том, что автор критически переосмыслил некоторые ключевые для польской историографии тезисы, связанные с трактовкой программы интеграции и ее главных аспектов. Помимо нового взгляда на советский фактор, критически оценена программа реполонизации Воссоединенных земель левых сил, упрощенно представлявших процесс создания гомогенного общества. Автор пересматривает как не соответствующую фактам концепцию «плавильного котла», который якобы обеспечил ускоренную интеграцию всех групп переселенцев с местным населением.

Руководитель: Бабурин В.Л.
Аннотация: Проблема производительности труда всегда находилась в центре внимания экономистов. Однако традиционно она сводится либо к расчету объемов выпуска на занятого или на душу населения, либо в лучшем случае к расчету производственной функции. Однако в реальной действительности на производительность влияет огромное количество факторов, многие из которых носят ярко выраженный региональный (географический) характер. Общей производительностью объясняют большую часть географических различий в доходах и скорости экономического роста. В то же время причины разной общей производительности хозяйства изучены слабо, особенно на региональном уровне, где отчетливее действие географических условий: знания о возможных источниках экономического роста стоят прежде всего на оценках по странам мира. Кроме того, предложенные в последнее время методы обусловливают необходимость проверки старых результатов: оценок как самой производительности, так и вклада в производительность различных условий. С другой стороны, с точки зрения современной статистики старые оценки вклада в производительность различных условий сомнительны, так как их получали из моделей, которые не проверялись на новых для них данных или не соперничали по силе предсказания с другими, альтернативными объяснениями. Призыв к пересмотру способов доказательства связей содержит, например, заявление крупнейшей Американской статистической ассоциации, в котором она прямо осудила распространенные способы применения и толкования статистической значимости. К критике из этого заявления уязвимы и известные экономико-географические оценки производительности. В рамках проекта для российских регионов с помощью индексов Фере — Примона и Лоу будут получены оценки общей производительности, которые удовлетворяют требованиям теории индексов. Показатели производительности будут рассмотрены как целевая переменная для множественных регрессионных моделей, при этом подбор их параметров и переменных будет осуществляться с помощью современных подходов к перекрестной проверке. Наглядное представление вклада разных условий будет получено с помощью новых методов интерпретации результатов моделей — черных ящиков, как то: графики частичной зависимости (англ. partial dependence plots), H-статистика Фридмана, model class reliance и пр. Новизна проекта состоит также в том, что лучшая производительность не будет заведомо рассматриваться как цель всего хозяйства, но как один из способов максимизации общественного благосостояния, к которому, например, может вести и более высокая занятость (в ущерб предельной производительности). В тени остается и вопрос о цене достигнутой производительности, т.е. об издержках производственной деятельности. Эта цена особенно велика в регионах севера, Сибири и Дальнего Востока, где роль географических факторов особенно велика. Еще одной важной мало исследованной проблемой является проблема производительности в сегменте малого предпринимательства, который Гэлбрайт называл "сектором самоэксплуатации". В России с ее огромным разнообразием условий экономической деятельности вопросы причин различий в производительности и издержках, а также путей их элиминирования является одним из важнейших, особенно в условиях дефицита рабочей силы на рынках труда и массовым притоком малоквалифицированной и дешевой рабочей силы из-за границы.
Результаты: Новизной предлагаемого проекта состоит в разработке подходов и методов к исследованию региональной (географической) составляющей различий в производительности и издержках экономической деятельности. По результатам исследования будет создана многофакторная модель общей производительности и издержек производства в региональном разрезе с объяснением цепочек факторов на нее влияющих. Предполагается также создание специализированной базы данных для апробации модели в разрезе муниципальных образований и проведение типологии регионов РФ по факторам общей производительности и издержек производства, с акцентом на место малого предпринимательства в региональных экономических системах. Полученные результаты позволят не только продвинуться в понимании глубинных факторов общей производительности и издержек производства, но и разработать конкретные рекомендации для органов управления экономическими процессами в субъектах РФ.

Руководитель: Гриценко А.А.
Аннотация: Проект направлен на изучение территориальной самоидентификации населения Калининградской области и анализ преобразований региональной идентичности под влиянием жизненных обстоятельств и конкуренции европейской и российской систем ценностей. Его теоретической основой служат представления о множественном и динамичном характере феномена идентичности, а также тесной связи идентичности с территориальностью и границами. Идея проекта состоит в том, чтобы понять какие условия и факторы актуализируют разные смыслы и измерения калининградской идентичности, что стоит за позиционированием себя как калининградцев, россиян и/или европейцев.
Результаты: Планируется проведение полевых исследований в городах Калининградской области (case study), серии глубинных и экспертных интервью, фокус-групп и социологического опроса, а также сравнительного анализа стратегий репрезентации прусского наследия в России, Польше и Литве. Междисциплинарный поход к анализу собранной информации позволит лучше понять взаимодействие разных форм идентичности (прежде всего национального и регионального уровня) в трансграничном и кросс-культурном контекстах.

Руководитель: Мартынова М.Ю.
Аннотация: На сегодняшний день лонгитюдные исследования успешно зарекомендовали себя и широко применяются с целью получения надежных и информативных данных для изучения процессов образования, социализации, формирования карьерных стратегий молодого поколения, а также для решения ряда иных вопросов социогуманитарного знания. Подобные систематические научные исследования позволяют не только зафиксировать существующие тренды общественного развития, но и проследить социальные и культурные трансформации в их динамике, прояснить глубинные механизмы изменений. Данный проект предполагает проведение лонгитюдных исследований идентичности и жизненных стратегий молодежи Калининградской и Гродненской областей для осуществления сравнительного анализа и выявления традиционных и новых форм этнокультурной адаптации молодежи в пограничном регионе в условиях взаимодействия разных культур на пограничье. Выбранный объект исследования – учащаяся молодежь старшего школьного возраста 15-18 лет – дает возможность отразить весь спектр траекторий индивидуального и соответствующего общественного развития, так как именно в этот период жизни человека происходит первое значимое профессиональное, личностное и социальное самоопределение. Геополитическое положение и особый статус Калининградской области требует постоянного мониторинга идентичностей и идентификаций молодежи, в рамках сохранения государственной целостности и межэтнического согласия важно понимать соотношение этнической идентичности с другими (локальная, российская, европейская) и знать, чувствуют ли молодые люди какую-либо внутреннюю связь с европейской или восточной культурой и насколько значима эта связь для представителей различных этнических групп, проживающих в полиэтническом обществе и на приграничных территориях.
Результаты: В ходе работы планируется выполнение комплексного (сопоставимого с предшествующим исследованием 2012–2014 гг.) этнологического анализа идентичности и жизненных траекторий молодого поколения Калининградской и Гродненской областей. Научным коллективом будут проведены панельные и когортные лонгитюдные исследования, позволяющие дать оценку процессам воспроизводства идентичности и этнокультурных параметров молодежи Калининградской и Гродненской областей. Сравнительное исследование двух пограничных со странами Европы областей, каждая их которых имеет свои особенности и подвержена влиянию соседних стран – Польши, Литвы, Германии, позволит прогнозировать перспективы этнокультурной ситуации в данных областях, выявить изменения жизненных стратегий молодого поколения и его ориентации на социальное продвижение и миграционное поведение.

Руководитель: Гуменюк И.С.
Аннотация: Концепция транспортной доступности, относиться к числу общепринятых, и имеет широкое применение в таких исследовательских направлениях как городское и пространственное планирование, организация транспортных сетей, социально-экономическая география. Она играет важную роль в принятии управленческих, оперативных и стратегических решений о развитии отдельных территории или конкретных населенных пунктов. Вместе с тем, применение данной концепции на практике, часто сопровождается недостаточным уровнем ее проработанности, неправильной трактовкой полученных результатов, недостоверностью или ошибочностью применяемых критериев. Транспортная доступность, как правило, исследуется для отдельных субъектов или регионов, реже для крупных городов или городских агломераций. Транспортные сети сельской местности рассматриваются через призму их исторического развития, а их воздействие на формирование социально-экономических общностей, качественное развитие человеческого капитала и особенности землепользования выпадает из поля зрения исследователей. В рамках предлагаемого проекта будет рассматриваться не только степень развития транспортной сети, но и то, как транспортная доступность формирует человеческий капитал и общности, которые, в свою очередь, частично формирует отношение к природопользованию. Калининградская область в силу специфики своего развития имеет отличительные черты в транспортной доступности сельских территорий. Вместе с тем из-за сформировавшихся социально-экономических вызовов, возникла необходимость научно обоснованного подхода к развитию сельских территорий на основе уже существующих возможностей. Цель проекта – исследовать степень воздействия транспортной сети на уровень развития сельских территорий и оценить уровень влияния на формирование комфортной экономической, природной и ментальной среды, способствующей формированию и развитию человеческого капитала региона. Проект направлен на выявление механизмов воздействия транспортной сети на формирование комфортной среды. В результате реализации проекта будут получены следующие результаты:

• Проведена классификация сельских территорий

• Оценено качество и степень развития транспортной сети

• Проанализирована взаимосвязь между дорожной сетью и формированием особенности мышления населения

• Установлены конкретные факторы, посредством которых транспортная сеть формирует комфортную среду.

Прикладная значимость проекта заключается в формализации воздействия транспортной среды на комфортную среду сельских населенных пунктов, что может быть использовано для принятия оперативных управленческих решений в условиях ограниченных операционных ресурсов. Полученные результаты позволят связать воедино транспортную сеть, доступность автомобильного сообщения и формирование региональных особенностей реализации комфортной среды.
Результаты: Современная транспортная система Калининградской области является совокупностью отдельных транспортных узлов и структурных элементов. В благополучном положении находятся люди, проживающие в сельских местностях вдоль главных региональных и федеральных трасс. Но мы сталкиваемся с ситуацией, когда в большом количестве деревень, отдаленных от общественных транспортных путей, жилыми остаются всего несколько домов. Направлять туда дополнительные автобусы или вагоны электропоездов убыточно как для государственных, так и для частных перевозчиков. Противоположная ситуация в другом секторе: возрастают объемы грузовых перевозок — из деревни вывозят лес, щебень, стройматериалы, целлюлозу и др.

Вместе с тем уровень и качество оказания транспортных услуг населению (работа общественного транспорта) в сельской местности Калининградской области в настоящее время имеет тенденцию к ухудшению в силу нескольких причин. Перевозки в населенные пункты, находящиеся недалеко от региональных центров, финансируются из бюджетов субъектов, то есть именно по таким маршрутам курсируют муниципальные автобусы. Но в бюджете районного уровня, тем более сельского, на эти цели деньги не выделяются. Согласно ФЗ «О транспортной безопасности» от 19.01.2007 г. рейсовый маршрут должен двигаться по автодорогам определенного качества, иначе создается угроза безопасности пассажиров, но в ряде поселений дорог с твердым покрытием нет вовсе. Требования к лицензированию перевозчиков постоянно ужесточаются. В некоторых муниципалитетах появляются частные перевозчики с маршрутами от поселков к районным центрам, но, как правило, это не приносит прибыли — затраты не оправдываются. В задачах и путях реализации транспортной стратегии Калининградской области до 2020 г., которая в первую очередь ориентирована на повышение географической доступности, не уделяется должного внимания проблемам сельских поселений. Большинство реконструируемых и прокладываемых трасс федерального и регионального значения создается для повышения грузооборота, товарооборота, реализации кольцевого маршрута в районе приморской кольцевой зоны.

Уровень транспортной доступности социально и функционально дифференцирован. В целом, внутренняя транспортная инфраструктура на западе области более развита, чем на востоке. Многие участки дорог не соответствуют техническим параметрам пропускной способности. В концепции развития транспортного комплекса Калининградской области до 2020 г. значатся следующие приоритеты: обеспечение потребностей населения области в транспортных услугах, повышение их доступности и качества, повышение безопасности транспортных процессов, улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений в транспортном комплексе, определенность и устойчивость планов по развитию объектов транспорта. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения означает удовлетворение в полном объеме имеющихся и перспективных потребностей населения по передвижению, ликвидацию ограничений на развитие существующих и освоение новых территорий, а также повышение ценовой доступности социально значимых услуг транспорта.

Руководитель: Щекотуров А.В.
Аннотация: Специфика социально-демографической ситуации Калининградской области последних лет такова, что численность населения региона растет за счет иммиграции на фоне продолжающегося уменьшения доли калининградской молодежи, и увеличения доли взрослого населения, как правило, уже состоявшего в профессии. Одна из определяющих такое положение причин – миграционное движение населения. Это свидетельствует о трудовой уязвимости и кадровой зависимости региона. Научная новизна исследования состоит в переносе акцента с субъективно воспринимаемых социально-экономических причин переселения на составляющие имиджа региона, определяющие Калининградскую область в качестве объекта для образовательной и профессиональной мобильности. Основная цель исследования – определить комплексные показатели имиджа Калининградской области, определяющие миграционные установки двух различных социальных групп: милленеалов и представителей реформенного поколения. Значимость научных результатов обусловлена Стратегией социально-экономического развития Калининградской области (усиление политики в отношение молодежи, обеспечение экономики города трудовыми, кадровыми и интеллектуальными ресурсами), а также необходимостью развития методологии исследований имиджа территории и миграционных установок индивидов.
Результаты: В ходе работы над проектом в течение первого года научным коллективом были получены следующие результаты:
- изучены поколенческие особенности представлений о Калининградской области. Показано, что вне зависимости от поколения респонденты более склонны отдавать приоритет развитию в регионе мультикультурализма или культуры, вненационального и внерелигиозного характера. Единство мнений зафиксировано и в том, что респонденты более склонны рассматривать регион в качестве дипломатической площадки для сотрудничества с ЕС. Отличия обнаружены в отношении к региону как к военному форпосту России: реформенное поколение более склонно к милитаризации, чем представители поколения миллениалов.

- проведен анализ медиаобразов Калининградской области в российский СМИ за период 2014-2018 гг. Установлено, что наиболее устойчивыми медиаобразами являются международное сотрудничество, военный форпост, экономически и туристически привлекательный регион.

- установлена роль медиаобразов региона в структуре миграционных установок переселенцев в Калининградскую область. Наибольшее влияние на переезд оказал туристический потенциал области.

Руководитель: Маслов В.Н.
Аннотация: Актуальность проекта определяется необходимостью изучения комплекса статистических сведений о формировании слоя сельских жителей как одного из важнейших компонентов социально-экономического и демографического развития Калининградской области. Научная новизна проекта состоит в том, что впервые проводится исследование комплекса социально-демографических характеристик групп людей, в короткие сроки прибывших из разных регионов СССР для создания и развития сельскохозяйственного производства в Калининградской области. Научная значимость проекта заключается в разработке модели количественного анализа большого массива сведений о миграционных процессах в послевоенное время
Результаты: Результатами проекта станут анализ состава семей, партийности, образования, профессии, национальности, трудовой активности и имуществе примерно 80 тысяч переселенцев, введение в научный оборот систематизированных архивных данных о переселенцах в села Калининградской области.

Руководитель: Костяшов Ю.В.
Аннотация: Бурно развивающаяся индустрия туризма в Калининградской области требует разработки перспективных стратегий, привлечения дополнительных рекреационных ресурсов, внедрения новых видов и форм туризма, учитывающих положение региона и отличный по сравнению с другими субъектами Российской Федерации характер культурного наследия, преимущественно немецкого до 1945 г. Научная значимость проекта заключается в осмыслении феномена трансграничного туризма и его типологических особенностей на приграничных и эксклавных территориях на примере Восточной Пруссии и Калининградской области и смежных с ней провинций Польши и Литвы в XX веке, а также в выделении подсистемы «культурное наследие» в качестве основного ресурса развития туризма. Результатом реализации проекта станет составление Каталога региональных туристско-рекреационных ресурсов с описанием базирующихся на объектах культурного наследия туристских дестинаций Восточной Пруссии; создание Реестра российских «мест памяти» в Юго-Восточной Прибалтике и разработка рекомендаций по внедрению достижений и организационного опыта предшественников (Германия) и соседей (Польша и Литва) в сфере массового внутреннего и трансграничного туризма. Кроме того, результаты исследования могут быть использованы для разработки новых туристских маршрутов и создания проектов современных туристских дестинаций, разработки учебных курсов по теории и истории туризма и культуры, обновления содержания экспозиций музеев, реализации проектов в сфере публичной истории.
Результаты: Исследование основывалось на компаративистском подходе: сравнивалось использование культурного наследия в туриндустрии региона Юго-Восточная Прибалтика до и после Второй мировой войны. Сделан вывод, что отношение к этому наследию после 1945 г. во всех трех частях региона (Калининградская область РСФСР, Клайпедский край ЛитССР, Вармия и Мазуры ПНР) формально базировалось на отрицании ценности предшествующей германской культуры, утверждении новой национальной и идейной символики, однако конкретные практики различались. Выявленные исторические материалы были исследованы с применением категории «места памяти» П. Нора. Проведенный анализ показал, что сложный мемориальный ландшафт Калининградской области состоит из нескольких групп мест памяти (европейские; общенемецкие; восточнопрусские, включающие, кроме немецких, польские, литовские и еврейские; русские), находящихся друг с другом в сложном взаимодействии. Описание и классификация мест памяти Калининградской области и соответствующих комплексов исторических, архитектурных и других памятников культуры с учетом опыта предшественников и соседей может оказаться продуктивным способом освоения разнопланового культурного наследия края. Кроме того, инвентаризация мест памяти разных уровней должна стать важным элементом стратегирования политики по повышению туристической привлекательности региона со сложным историческим наследием, снабдить туристическую отрасль материалом для обновления содержания и форм деятельности.

Руководитель: Михневич Г.С.
Аннотация: Проект направлен на изучение влияния субмаринной разгрузки подземных вод на свойства голоценовых осадков Гданьской впадины. В зонах выходов подземных вод, характеризующихся особыми гидрохимическими свойствами, на поверхности дна создаются специфические условия. Эти условия проявляются как в придонном (нефелоидном) слое, так и в толще осадков, изменяя химический режим сред обитания живых организмов. На сегодняшний день подобные изменения изучены слабо. В процессе реализации проекта будет выполнено исследование верхней части разреза голоценовых отложений и придонного слоя воды. Использование гидрофизических зондов и химический анализ проб придонной воды поможет выявить районы разгрузки подземных вод. Отбор и исследование кернов позволит проследить изменения химических свойств осадков, возникающие под действием разгрузки водоносных горизонтов в донные отложения. Использование гидрофизических, гидрохимических и химических, а также геоакустических методов позволит определить влияние изучаемого процесса на формирование донных осадков и оценить роль абиотического фактора на придонную экосистему региона.
Результаты: В процессе реализации проекта была выполнена оценка геолого-гидрогеологических условий Юго-Восточной Балтики, определены геологические предпосылки субмаринной разгрузки подземных вод, впервые для российского сектора произведена количественная оценка величины стока подземных вод; проведены геохимические исследования колонок донных отложений.

Субмаринная разгрузка в российском секторе Юго-Восточной части Балтийского моря может осуществляться из палеогеновых (олигоцен-плиоценовый и палеоцен-эоценовый), меловых (кампан-маастрихтский и апт-сеноманский) и юрских (оксфорд-титонский и геттангско-батский) водоносных горизонтов. Наиболее масштабен сток из кампан-маастрихтского и палеоцен-эоценового водоносных горизонтов. Рассчитанная величина стока из этих горизонтов составляет соответственно 20 и 21-26 тыс. м3/сут, ионный сток - 17,5 и 5,7-7,1 тонн/сутки. Вероятно обнаружение проявлений субмаринной разгрузки подземных вод на участках развития тектонических разломов, палеоврезов в коренные породы дна, при наличии структурных уступов, на которых происходит выклинивание водоносных горизонтов. Для поиска разгрузки подземных вод перспективно использование в качестве маркеров зон покмарков.

По результатам геохимических исследований колонок донных отложений Гданьской впадины в зоне тектонических разломов и покмарков были обнаружены аномальные (повышенные) содержания Na, Ca, Mg и K. Концентрация этих элементов на 20-46% выше, чем в фоновых колонках, отобранных на участках без разломов и покмарков. Особенности гидрологического режима придонного слоя, условия седиментации ниже пикноклина, наличие тектонических разломов и известный состав подземных вод позволяют утверждать, что данная аномалия концентраций Na, Ca, Mg и K является эндогенной, связанной с разгрузкой оксфорд-титонского горизонта. По результатам кластерного анализа в колонках, расположенных в зоне разломов и покмарков и за их пределами были выделены существенные различия в группировке слоев. В районе разломов и покмарка обнаружено несогласованное (чередующееся) группирование слоев по распределению элементов с укорачиванием кластерных связей между элементами-маркерами, что является признаком поступления подземных вод в осадочную толщу, очевидно, в импульсном режиме. Наиболее явно влияние субмаринной разгрузки проявляется в слое глубже 20 см – слое смешения, ниже которого в формировании химического состава отложений преобладает эндогенная составляющая, а выше - экзогенная. Распределение элементов в слое 0-22 см демонстрирует влияние антропогенной деятельности на состав осадков (накопление Pb, Zn, Cd, Cu).

Руководитель: Туров Н.Л.
Аннотация: В последние несколько десятилетий региональные партии (РП) пользуются все большей поддержкой. Считается, что подобные партии возникают потому, что определенные регионы в государстве имеют уникальные интересы и проблемы, которые не могут быть решены или не решаются должным образом существующими национальными партиями. Многие из региональных партий были образованы еще в XX в., но наибольшей активности они достигли в XXI в. Рост числа региональных партий можно сравнить с лесным пожаром: при отсутствии преград огонь из очага возгорания быстро захватывает все новые и новые участки. Точно так же успех отдельных региональных партий провоцирует рост аналогичных. Эффект может наблюдаться и на международном, и на внутригосударственном уровне. Так, успех РП в Стране Басков и Каталонии спровоцировал движения в других автономных сообществах Испании и привел к феномену «кофе для всех» (café para todos). После децентрализации в конце 1970-х годов РП появились по всей стране. Данное исследование направлено на то, чтобы внести вклад в проблему концептуализации и выявлению причин роста популярности региональных партий. В XXI веке проблема региональных партий переместилась в центр внимания европейской политической науки, что связано развитием сравнительного исследований негосударственных (non-state-wide party) политических партий и стремлением некоторых исследователей выделить РП к особой политической партийной семье. Большинство исследований РП посвящено отдельным странам и регионам, однако практически отсутствуют комплексные исследования. Мониторинг электоральных результатов на макрорегиональном уровне (территория Европы) может привести к открытию новых закономерностей их возникновения и лучше понять причины роста популярности. В ходе работы над проектом будет: 1) составлена база данных региональных партий Европы по результатам парламентских и региональных выборов за период 2000-2019 гг. в разрезе регионов в 43 европейских странах; 2) создана интегральная картосхема, отражающая уровень поддержки региональных партий в Европе в региональном разрезе за 2000-2019 гг. 3) осуществлен анализ и обобщение существующих подходов к изучению региональных партий; 4) проведено полевое исследования в страну, где региональные партии получают серьезную поддержку (республика Литва); 5) произведена аналитическая интерпретация собранных данных в ходе создания базы данных и проведения полевого исследования.
Результаты: В настоящее время уже составлена база данных региональных партий Европы по результатам парламентских и региональных выборов за период 2000-2019 гг. в разрезе регионов в 43 европейских странах; создана интегральная картосхема, отражающая уровень поддержки региональных партий в Европе в региональном разрезе за 2000-2019 гг.

Руководитель: Волошенко К.Ю.
Аннотация: Сегодня в условиях новой парадигмы создания ценности при наблюдаемом динамичном изменении процессов, протекающих как за пределами, так и внутри субнациональных экономик, регионы России сталкиваются с проблемой выбора отраслевых стратегий. Высокую значимость приобретает обоснование ключевых направлений промышленной политики, реструктуризации экономики региона для поддержки условий и обеспечения будущего роста. Применительно к эксклавной Калининградской области, отличающейся по-прежнему высокой импортной зависимостью, указанные вопросы имеют приоритетное значение и на протяжении последних 20 лет не теряют своей актуальности. Целью исследования является разработка методологии экономической сложности на субнациональном уровне для регионов России на примере Калининградской области по приоритизации отраслевых стратегий и выбору ключевых направлений промышленной политики. При этом учитывается не только международная экспортно-импортная деятельность региона, но и межрегиональная торговля российских регионов. Применительно к Калининградской области будет проведен анализ статистики международной и межрегиональной торговли и с использованием теории экономической сложности, дана оценка потенциала создания ценности (valuecreation potential), проведена группировка производств, а для приоритетных из них разработаны стратегии развития.

Руководитель: Тарасов И.Н.
Аннотация: Балтийское направление всегда было и остается одним из приоритетов отечественной внешней политики, находится в фокусе международных отношений как отрасли отечественной политической науки. В последнее десятилетие внимание к политико-экономическим процессам у наших соседей в Балтийском регионе значительно возросло, уже сегодня мы наблюдаем возрождение, как политического, так и экономического интереса к странам региона, что в свою очередь требует понимания и объективного восприятия текущих событий, определения устойчивости фиксируемых трендов. Международное позиционирование Калининградской области - один из устойчивых факторов стимулирования заинтересованности стран региона в развитии торговых, культурных, социальных и иных связей с Российской Федерацией. В странах Балтийского региона активно ведется научный поиск практических решений по вопросам межгосударственного сотрудничества (в том числе с позиции противодействия т.н. «российской экспансии»). Предполагаемое исследование направлено на решение проблемы определения наиболее оптимальных методов реализации интересов России в сфере политического и экономического взаимодействия со странами Балтийского региона посредством международного позиционирования Калининградской области.